單梁起重機(jī)造成滑鉤的原因和預(yù)防方法
吊鉤是起重機(jī)上唯一能直接與貨物接觸的部件，在經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間的使用之后會(huì)呈現(xiàn)出各種不同的問(wèn)題，比如溜鉤、滑鉤等。雖說(shuō)這些都是十分常見(jiàn)的問(wèn)題，但還是要引起重視，一旦發(fā)生之后將有可能危及到設(shè)備和人員的安全。所以山東冠華重工為大家介紹下造成滑鉤的原因及預(yù)防方法。
一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、接線端子板接線栓接觸良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。
二、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。
三、 高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車片磨損超過(guò)規(guī)定要求。
四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動(dòng)。
五、 缺相保護(hù)器不起作用。
預(yù)防方法：
檢查路基、軌道鋪設(shè)是否符合要求，埋設(shè)地錨，根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況，決定地錨的位置。地錨分主地錨和輔助地錨。主地錨是塔身立起的關(guān)鍵，旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔(dān)，而且在拆塔時(shí)，仍需要使用地錨，所以必須認(rèn)真埋設(shè)，使其達(dá)到要求的承載力，并作好防腐處理。地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致，以保證塔身搬起過(guò)程中，始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn)，不產(chǎn)生偏心，使門架均衡受力。輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí)，隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩，此地錨是做為保險(xiǎn)鋼絲繩的錨定點(diǎn)，以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)生向相反方向倒塔的事故。
這些原因事滑鉤出現(xiàn)的重要的原因，操作人員在起重機(jī)投入使用時(shí)前應(yīng)該仔細(xì)檢查并預(yù)防，注意這些現(xiàn)象，確保起重機(jī)的安全。
